Ұшу корпусының бұрыштық тұтқасы тығыз радиусы бар
M5200 үлгісі бұрыштық тұтқа, ұшу қаптамасының тұтқасы немесе жол корпусының тұтқасы ретінде де белгілі. Бұл қораптың шетіне орнатылған тұтқа. Тұтқаның шассиі ойық, ал тарту сақинасы астыңғы жағына орнатылып, жоғары қарай иілген. Бұл тұтқаның көтергіштігі үлкен, 100 килограммға дейін. Тұтқаны штамптау, орнату және құрастыру арқылы 1,4 мм жоғары сапалы суық илектелген болаттан жасалған. Төменгі жағында диаметрі 5,0 мм болатын 8 орнату тесігі бар. Әдетте тұтынушылар тойтармаларды бекіту үшін пайдаланады және оны әртүрлі ағаш жәшіктерге, авиациялық жәшіктерге және көлік қораптарына орнатады. Ол басқа тұтқалармен, үлкен құлыптармен, шарикті сөмкелермен, бұрыштық кодтармен және т.б. бірге қолданылады. Әдетте, біздің бетті өңдеуіміз көк мырыш немесе қара күшті жабын болып табылады.
Ұшу корпусының тұтқасын сатып алу критерийлері мыналарды қамтуы мүмкін:
1. Материал: Тұтқаны жиі қолдануға және өңдеуге төтеп беру үшін берік және берік материалдардан жасалған болуы керек. Жалпы материалдарға металл, пластмасса және резеңке жатады.
2. Дизайн: Тұтқаның дизайны эргономикалық болуы керек, бұл оны ұстауды және басқаруды жеңілдетеді. Сонымен қатар, тұтқаның сыртқы түрі авиациялық корпустың жалпы стилімен үйлестірілуі керек.
3. Орнату әдісі: Тұтқаны орнату әдісі қарапайым және іске асыруға оңай болуы керек және ол авиациялық корпусқа мықтап бекітілуі керек. Орнатудың жалпы әдістеріне бұрандамен бекіту, ілмекпен бекіту және желіммен бекіту жатады.
4. Жүк көтергіштігі: тұтқаның жүк көтергіштігі авиациялық корпустың салмағы мен пайдалану талаптарын қанағаттандыру үшін жеткілікті болуы керек. Әдетте, тұтқаның жүк көтергіштігі авиациялық корпустың жалпы салмағының кем дегенде жартысы болуы керек.
5. Қауіпсіздік: Тұтқаны өңдеу кезінде авиациялық корпустың ашылуын немесе жоғалуын болдырмау үшін жеткілікті қауіпсіздік болуы керек. Жалпы қауіпсіздік шаралары құлыптарды, құлыптарды және құпия сөзді құлыптарды қамтиды.
6. Беттік өңдеу: Ұзақ мерзімді пайдаланудан кейін жақсы көрініс пен өнімділікті сақтау үшін тұтқаның бетін өңдеу жеткілікті коррозияға және тозуға төзімділікке ие болуы керек. Жалпы бетті өңдеуге мырыштау, бояу және электрофорез жатады.
7. Бағасы: тұтқаның бағасы ақылға қонымды және авиациялық корпустың жалпы бюджетіне сәйкес болуы керек.
Жоғарыда аталғандар авиациялық корпустың тұтқасын сатып алу кезінде ескерілетін кейбір критерийлер болып табылады. Әртүрлі авиациялық жағдайларда әртүрлі талаптар болуы мүмкін, сондықтан таңдау нақты жағдайларға негізделуі керек.
