Flightcase Hoekhandgreep met strakke straal
Model M5200 wordt ook wel hoekhandgreep, flightcasehandgreep of roadcasehandgreep genoemd. Het is een handvat dat op de rand van een doos wordt geïnstalleerd. De handgreep heeft een verzonken chassis en de trekring is aan de onderkant gemonteerd en naar boven gebogen. Deze handgreep heeft een groot draagvermogen, tot wel 100 kilogram. Het handvat is gemaakt van 1,4 mm hoogwaardig koudgewalst staal door middel van stempelen, installatie en montage. Er zijn 8 installatiegaten met een diameter van 5,0 MM aan de onderkant. Meestal gebruiken klanten klinknagels om deze te bevestigen en te installeren op verschillende houten kisten, luchtvaartdozen en transportdozen. Het wordt gebruikt in combinatie met andere handgrepen, grote sloten, kogelzakken, hoekcodes etc. Meestal is onze oppervlaktebehandeling blauwzink of powercoating zwart.
Aankoopcriteria voor de handgreep van een flightcase kunnen onder meer zijn:
1. Materiaal: Het handvat moet gemaakt zijn van sterke en duurzame materialen om bestand te zijn tegen veelvuldig gebruik en hanteren. Veel voorkomende materialen zijn metaal, plastic en rubber.
2. Ontwerp: Het ontwerp van de handgreep moet ergonomisch zijn, waardoor deze gemakkelijk vast te pakken en te bedienen is. Bovendien moet het uiterlijk van het handvat worden gecoördineerd met de algehele stijl van de luchtvaartkoffer.
3. Installatiemethode: de installatiemethode van de handgreep moet eenvoudig en gemakkelijk te implementeren zijn en moet stevig aan de luchtvaartkoffer worden bevestigd. Veel voorkomende installatiemethoden zijn schroefbevestiging, klikbevestiging en lijmbevestiging.
4. Laadvermogen: het draagvermogen van de handgreep moet voldoende zijn om te voldoen aan de gewichts- en gebruikseisen van de luchtvaartkoffer. Normaal gesproken moet het draagvermogen van de handgreep minimaal de helft van het totale gewicht van de luchtvaartkoffer zijn.
5. Veiligheid: Het handvat moet voldoende veiligheid hebben om te voorkomen dat de luchtvaartkoffer tijdens het hanteren wordt geopend of verloren gaat. Veel voorkomende veiligheidsmaatregelen zijn onder meer sloten, sloten en wachtwoordsloten.
6. Oppervlaktebehandeling: De oppervlaktebehandeling van het handvat moet voldoende corrosie- en slijtvastheid hebben om ervoor te zorgen dat het er na langdurig gebruik goed uitziet en presteert. Veel voorkomende oppervlaktebehandelingen zijn onder meer galvaniseren, schilderen en elektroforese.
7. Prijs: De prijs van het handvat moet redelijk zijn en in overeenstemming zijn met het totale budget van de luchtvaartkoffer.
Het bovenstaande zijn enkele van de criteria waarmee u rekening moet houden bij de aanschaf van het handvat van een luchtvaartkoffer. Verschillende luchtvaartzaken kunnen verschillende vereisten hebben, dus de selectie moet gebaseerd zijn op feitelijke omstandigheden.