Кейс с угловой ручкой и малым радиусом

Модель M5200 также известна как угловая ручка, ручка для полетного футляра или ручка для дорожного футляра. Представляет собой ручку, установленную на краю ящика. Рукоятка имеет утопленное основание, а тяговое кольцо установлено снизу и загнуто вверх. Эта ручка имеет большую несущую способность, до 100 килограмм. Ручка изготовлена ​​из высококачественной холоднокатаной стали толщиной 1,4 мм методом штамповки, монтажа и сборки. Внизу имеется 8 установочных отверстий диаметром 5,0 мм. Обычно для крепления покупатели используют заклепки и устанавливают его на различные деревянные ящики, авиационные ящики, транспортировочные ящики. Он используется вместе с другими ручками, большими замками, сумками для шариков, угловыми кодами и т. д. Обычно наша поверхность обрабатывается синим цинком или черным силовым покрытием.

Критериями приобретения ручки летного кейса могут быть следующие:
1. Материал: ручка должна быть изготовлена ​​из прочного и долговечного материала, чтобы выдерживать частое использование и обращение. Обычные материалы включают металл, пластик и резину.
2. Дизайн. Конструкция ручки должна быть эргономичной, чтобы ее было легко держать и использовать. Кроме того, внешний вид ручки должен согласовываться с общим стилем авиационного корпуса.
3. Способ установки: способ установки ручки должен быть простым и легким в реализации, и она должна надежно крепиться к авиационному корпусу. Распространенные методы установки включают крепление винтами, защелкиванием и клейкое крепление.
4. Грузоподъемность: Грузоподъемность ручки должна быть достаточной, чтобы соответствовать весу и требованиям использования авиационного кейса. Обычно грузоподъемность ручки должна составлять не менее половины общего веса авиационного кейса.
5. Безопасность. Ручка должна иметь достаточную безопасность, чтобы предотвратить открытие или потерю авиационного футляра во время обращения. Общие меры безопасности включают замки, замки и блокировки паролем.
6. Обработка поверхности: обработка поверхности ручки должна обладать достаточной устойчивостью к коррозии и износу, чтобы гарантировать сохранение хорошего внешнего вида и работоспособности после длительного использования. Обычная обработка поверхности включает гальванизацию, покраску и электрофорез.
7. Цена. Цена ручки должна быть разумной и соответствовать общему бюджету авиационного кейса.

Выше приведены некоторые критерии, которые следует учитывать при покупке ручки авиационного кейса. В разных авиационных случаях могут предъявляться разные требования, поэтому выбор должен основываться на реальных обстоятельствах.