ئۇچۇش قېپى تار رادىئۇس بىلەن بىر تەرەپ قىلىش

Model M5200 يەنە بۇلۇڭ تۇتقۇچ ، ئۇچۇش قېپى ياكى يول قېپى تۇتقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ بىر قۇتىنىڭ چېتىگە ئورنىتىلغان تۇتقۇچ. تۇتقۇچنىڭ تەگلىك تەگلىكى بار ، تارتىش ھالقىسى ئاستىغا ئورنىتىلغان ۋە ئۈستىگە ئەگرى سىزىق. بۇ تۇتقۇچنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى 100 كىلوگىرامغا يېتىدۇ. بۇ تۇتقۇچ تامغا بېسىش ، ئورنىتىش ۋە قۇراشتۇرۇش ئارقىلىق 1.4MM يۇقىرى سۈپەتلىك سوغۇق دومىلاشتۇرۇلغان پولاتتىن ياسالغان. ئاستى تەرىپىدە دىئامېتىرى 5.0MM بولغان 8 ئورنىتىش تۆشۈكى بار. ئادەتتە ، خېرىدارلار رېشاتكىلارنى ئىشلىتىپ ئۇنى ھەر خىل ياغاچ ساندۇقلارغا ، ئاۋىئاتسىيە ساندۇقلىرىغا ۋە توشۇش ساندۇقىغا ئورنىتىدۇ. ئۇ باشقا تۇتقۇچلار ، چوڭ قۇلۇپلار ، شار خالتىلىرى ، بۇلۇڭ كودى قاتارلىقلار بىلەن بىللە ئىشلىتىلىدۇ ، ئادەتتە ، بىزنىڭ سىرتقى يۈزىمىزنى بىر تەرەپ قىلىش كۆك سىنىك ياكى توك قاپلانغان قارا ..

ئۇچۇش دېلوسىنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ سېتىۋېلىش ئۆلچىمى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
1. ماتېرىيال: تۇتقۇچ كۈچلۈك ۋە چىداملىق ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ ، دائىم ئىشلىتىش ۋە بىر تەرەپ قىلىشقا قارشى تۇرۇش كېرەك. كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىياللار مېتال ، سۇلياۋ ۋە كاۋچۇكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2. لايىھىلەش: تۇتقۇچنىڭ لايىھىسى ئېرگونومىيىلىك بولۇشى ، ئۇنى تۇتۇش ۋە مەشغۇلات قىلىشقا قولايلىق بولۇشى كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا ، تۇتقۇچنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى ئاۋىئاتسىيە قېپىنىڭ ئومۇمىي ئۇسلۇبى بىلەن ماسلاشتۇرۇش كېرەك.
3. قاچىلاش ئۇسۇلى: تۇتقۇچنىڭ ئورنىتىش ئۇسۇلى ئاددىي ۋە يولغا قويۇش ئاسان بولۇشى ، ئاۋىئاتسىيە قېپىغا قەتئىي ماسلىشىشى كېرەك. كۆپ ئۇچرايدىغان قاچىلاش ئۇسۇللىرى بۇرمىلاش ، ئوڭشاش ۋە يېپىشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
4. يۈك سىغىمى: تۇتقۇچنىڭ يۈك سىغىمى ئاۋىئاتسىيە قېپىنىڭ ئېغىرلىقى ۋە ئىشلىتىش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئادەتتە ، تۇتقۇچنىڭ يۈك سىغىمى ئاۋىئاتسىيە قېپىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنىڭ كەم دېگەندە يېرىمى بولۇشى كېرەك.
5. بىخەتەرلىك: تۇتقۇچ يېتەرلىك بىخەتەرلىككە ئىگە بولۇشى ، بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا ئاۋىئاتسىيە قېپىنىڭ ئېچىلىپ كېتىشى ياكى يوقاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك. ئورتاق بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى قۇلۇپ ، قۇلۇپ ۋە پارول قۇلۇپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
6. يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش: تۇتقۇچنى يەر يۈزىدە بىر تەرەپ قىلىش يېتەرلىك چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ۋە ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇشى ، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن ئۇنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى ۋە ئىقتىدارىنى ياخشى ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. كۆپ ئۇچرايدىغان يەر يۈزىنى داۋالاش گالۋاڭلاشتۇرۇش ، بوياش ۋە ئېلېكتروفورېزنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
7. باھا: تۇتقۇچنىڭ باھاسى مۇۋاپىق بولۇشى ھەمدە ئاۋىئاتسىيە دېلوسىنىڭ ئومۇمىي خامچوتىغا ماس كېلىشى كېرەك.

يۇقارقىلار ئاۋىئاتسىيە قېپىنىڭ تۇتقۇچىنى سېتىۋالغاندا ئويلىنىشقا تېگىشلىك بىر قىسىم ئۆلچەملەر. ئوخشىمىغان ئاۋىئاتسىيە دېلولىرىنىڭ ئوخشىمىغان تەلىپى بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا تاللاش ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن بولۇشى كېرەك.