باھار پەسلىدە ئوتتۇراھال چوڭلۇقتىكى يول دېلوسى
بۇ چېكىنىش قۇلۇپلاش مېخانىزمى ئۇچۇش قېپى رېشاتكىسى ياكى يول قېپى رېشاتكىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ بىر ئالاھىدە ئىجادىيەت. ئۇ كېپىنەك قۇلۇپتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، قاپنىڭ ئىچىگە جايلاشقان تەخسىگە بىخەتەر ھالدا ئۇلىنىدۇ. ئەقىللىق باھالانغان لايىھە قېپىنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، جاپالىق تىزىشقا بولىدۇ. بۇ دېلولارنى ساقلاش ۋە توشۇشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.
بىزنىڭ ئۇچۇش قېپىمىز ئاۋىئاتسىيە قېپىدىكى مۇھىم زاپچاسلار ئىچىدە ئالاھىدە ئورۇن تۇتىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، ئۇ ئاساسەن كەم بولسا بولمايدۇ ، چۈنكى ھەر بىر ئاۋىئاتسىيە دېلوسى تەلەپ قىلىدۇ. ئاۋىئاتسىيە سانائىتىنىڭ سىرتىدا ، بۇ رېشاتكا يورۇتۇش ۋە سەھنە ئۈسكۈنىلىرى ، ئاۋاز كونترول قېپى ، ئۇچۇش قېپى ۋە ئاليۇمىن قېپىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.
خۇلاسىلىگەندە ، ئۇچۇش قېپى كۆپ خىل ۋە كەم بولسا بولمايدىغان تەركىب بولۇپ ، ئوخشىمىغان كەسىپتىكى ھەر خىل ئەھۋاللارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
ئۇچۇش قېپى رېشاتكىمىزنىڭ ئۆلچىمى 104 * 112 * 12.8 MM ، بىزنىڭ دائىملىق ۋە باھارغا ئورنىتىلغان ئىككى خىل شەكلىمىز بار. ئىككى خىل قاچىلاش ئۇسۇلى ئوخشىمايدۇ. ئادەتتىكى تىپنىڭ تىپى M908-S ، ئىچىگە باھار تىپىنىڭ تىپى M908S. بۇلاق قۇلۇپ تەگلىكىنىڭ ماتېرىيال قېلىنلىقى ئۈچۈن 0.8MM ، 1.0MM ۋە 1.2MM دىن ئىبارەت ئۈچ خىل تاللاش بار. ئەلۋەتتە ، ئوخشىمىغان قېلىنلىقتا ياسالغان قۇلۇپنىڭ ساپ ئېغىرلىقى ئوخشىمايدۇ. 0.8MM نىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 190 گرام ، 1.0MM نىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 220 گرام ، 1.2MM نىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 240 گرام. تاللاش ئۈچۈن 2 ماتېرىيال ، يېنىك پولات ياكى داتلاشماس پولات 304. ئەمەلىي ئېھتىياجىڭىزغا ئاساسەن خېرىدارلار مۇلازىمىتىنى سېتىۋېلىڭ ياكى مەسلىھەتلىشىڭ.
